1. Специфікація матеріалу: волокно Toray T300 та структура 3K Twill
Для авіаційних безпілотних систем неприпустимо використовувати композити зі скловолоконним наповнювачем у серцевині. KCM постачає 100% монолітний карбон на базі японського вуглецевого волокна Toray T300. Двонаправлене саржеве плетіння 3K Twill (2x2) та епоксидна матриця гарячого пресування забезпечують межу міцності на розрив понад 3500 МПа та ідеальну матову поверхню без мікропор.
2. Рекомендовані товщини карбонових листів для FPV-рам
Правильний розрахунок товщини пластин забезпечує баланс між польотною вагою дрона та стійкістю до ударних навантажень під час посадки:
• 2.0 – 2.5 мм — верхні та нижні деки, кріплення акумуляторів, тримачі камер та захисні пластини; • 3.0 – 4.0 мм — силові промені та основні пластини для стандартних 7–8-дюймових квадрокоптерів; • 5.0 – 6.0 мм — посилені промені для важких ударних БПЛА та дронів-бомберів 9–10+ дюймів.
3. Безшовні карбонові труби 3K Twill для плечей та фюзеляжу
Круглі карбонові труби діаметром 8 мм, 10 мм, 12 мм та 16 мм (з товщиною стінки 1.0 мм і довжиною 1000 мм) використовуються як легкі та жорсткі тяги, плечі квадрокоптерів та елементи крила літакових БПЛА. Вони значно перевершують алюмінієві труби за питомою жорсткістю та вібростійкістю.
4. Прецизійне ЧПУ-фрезерування карбону за кресленнями DXF
Обробка вуглепластику вимагає спеціалізованих алмазних або твердосплавних фрез «кукурудза» зі швидкістю шпинделя 18 000–24 000 об/хв та обов'язковим водяним або вакуумним пиловідведенням. KCM виконує послуги серійного розкрою карбонових листів за кресленнями замовника (формати DXF, STEP) з точністю до ±0.05 мм.
5. Складська наявність та відвантаження в день замовлення
Карбонові листи формату 500х600 мм товщиною від 2 мм до 6 мм та круглі карбонові труби постійно підтримуються в наявності на складах KCM у Києві та Львові. Відвантаження здійснюється від 1 штуки з можливістю порізки та доставки Новою Поштою по всій Україні.